Im Herbst 2016 betreten wir die neu gestaltete Fabrik von VDL Nedcar. Am Eingang steht ein weiterer Mini aus dem Jahr 1959, komplett mit Originaldetails aus demselben Jahr. VDL Nedcar ist der einzige Autohersteller von Serienmodellen in den Niederlanden und hat einen starken Fokus auf Sicherheit. Das Unternehmen mit Sitz in Born, Limburg, ist besonders hoch automatisiert und mit einer beeindruckenden Anzahl von Robotern ausgestattet. USP und VDL Nedcar arbeiten gemeinsam daran, die Sicherheit im Werk auf ein Höchstmaß zu bringen. Mit innovativen Lösungen in Bezug auf den Maschinenschutzzaun und die Kontrolle des Zugangs zu diesen abgeschirmten Bereichen werden potenziell riskante Situationen verhindert. Und das bei minimaler Unterbrechung der Produktion.
Nedcar wurde 1967 von DAF als Personenwagenfabrik gegründet. Anfang Juli 2012 wurde bekannt, dass die VDL-Gruppe mit Sitz in Eindhoven, deren Gründer Herr Van Der Leegte war, Nedcar übernehmen wollte. VDL Nedcar hat jetzt 5.500 Mitarbeiter. Mit Limburger Gastfreundschaft wurden wir von Peter Schusser, Wartungsingenieur bei VDL Nedcar, empfangen, der uns durch das Gebäude und die Fabrik führte. Dies ist Teil der Sicherheitspolitik.
Die imposante Fabrik besteht aus einem Presswerk, dem Bodyshop (Karosseriebau), der Lackiererei und der Endmontage. Man muss mindestens eine halbe Stunde brauchen, um von einem Ende der Fabrik auf die andere Seite zu gelangen. Große Fernsehbildschirme hängen an verschiedenen Stellen in den Produktionshallen. Diese überwachen das Verhalten der Produktionslinie und zeigen an, ob die Linie mit der Produktion im Rückstand oder im Vorlauf ist. Im Bodyshop beträgt der Automatisierungsgrad 98%. Die Lackiererei ist ebenfalls hoch automatisiert. In der Montageabteilung ist dies weniger der Fall, da das Hinzufügen von Kleinteilen am Fließband menschliche Arbeit ist und mehr Genauigkeit erfordert:
Das Werk verfügt über 1.200 Roboter, die große Teile der Arbeit im VDL Nedcar-Werk verrichten. Die Roboter arbeiten nach einer entsprechenden Programmierung praktisch autonom. Ein Kran nimmt die Karosserie automatisch aus den oberen Regalen, Kameras erkennen, wo sich die Löcher der Scharniere in der Karosserie befinden und übernehmen auch die Vermessung. Durch eine begrenzte Steuerung kann der Roboter seine eigenen Werkzeuge wählen. Es gibt auch Teile des Prozesses, bei denen zwei Roboter synchron an einer Karosserie arbeiten. Die stärksten Roboter können bis zu 600 kg tragen. Sehr effizient diese Roboter, aber auch aufregend, wenn man zum ersten Mal eine Zelle betritt. Erst dann wird einem wirklich bewusst, wie wichtig die Maschinensicherheit ist, die einen Arbeiter schützen kann.
VDL Nedcar beeinflusst das sichere Verhalten in der Werkstatt durch obligatorische Kurse. Dies ist eine Voraussetzung für die Arbeit mit den Maschinen. Alle Verfahren sind außerdem in speziellen Anweisungen und Handbüchern festgelegt. Auch die Kollegen halten sich gegenseitig auf Trab und arbeiten nach den ISO-Richtlinien. Noch wichtiger ist, dass das gesamte Werk mit Maschinensicherheitsprodukten ausgestattet ist, die von USP geliefert werden. Dazu gehören Maschinenschutzzäune von Troax, Sicherheitsschalter von
Schritt 1: Der Angestellte stellt über die blau leuchtende Drucktaste einen Antrag auf Entsperrung.
Schritt 2: Wenn die Maschine steht und sicher ist, wird der Schalter losgelassen.
Schritt 3: Nur Mitarbeiter mit einem Zugangsschlüssel können die Tür öffnen (Vorgesetzte und Wartungspersonal).
Schritt 4: Nachdem Sie den Zugangsschlüssel eingesteckt und umgedreht haben, wird der Sicherheitsschlüssel freigegeben. Dieser wird in das System gesteckt, um ein Einklemmen von Personen zu verhindern.
Schritt 5: Nach getaner Arbeit wird die Tür geschlossen, der Sicherheitsschlüssel eingesteckt und umgedreht, der Zugangsschlüssel umgedreht und herausgezogen und das System mit Hilfe der gelb und weiß leuchtenden Druckknöpfe zurückgesetzt.
Einen Sicherheitsschlüssel mitzunehmen, wenn Sie die Zelle betreten, empfindet Peter Schusser als persönliche Sicherheitsgarantie. Peter hat 35 Jahre Erfahrung bei VDL Nedcar und ist nahe bei den Menschen. Er ist fast immer auf der Etage anwesend, so dass er auch bei einer Panne schnell zur Stelle ist. Peter zeigt eine deutliche Leidenschaft für seine Arbeit.
Peter ist mit den von Unique Safety Products gelieferten Produkten wegen ihrer Zuverlässigkeit und Robustheit zufrieden. Die von VDL Nedcar gewählten Sicherheitsschalter aus der amGard Pro-Reihe von Fortress Interlocks können einer Haltekraft von bis zu 10.000 N standhalten und sind damit die robustesten und zuverlässigsten Schalter auf dem Markt. Dadurch wird das Risiko eines mechanischen Versagens des Sicherheitsschalters und damit von Produktionsausfällen praktisch ausgeschlossen. Ein weiterer Vorteil des amGard Pro-Schalters ist, dass nur ein Schalter erforderlich ist, um PLe (EN ISO 13849-1) zu erreichen. Durch die Verwendung von standardisierten Montageplatten und Schnelltrennern kann die Installation der Sicherheitsschalter sehr schnell durchgeführt werden. Die Maschinensicherheitsprodukte von USP gewährleisten nicht nur die Kontinuität des Produktionsprozesses, sondern schützen auch das wichtigste Kapital von VDL Nedcar, nämlich seine Mitarbeiter.
USP ist ein serviceorientiertes Unternehmen, das bestätigt auch Herr Schusser: „Die Zusammenarbeit mit USP läuft gut, wenn ich eine Frage habe, bekomme ich immer sofort eine Antwort und es wird mir eine gute Lösung angeboten.“
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